扣壓機(jī)是一種用于扣壓管件總成的液壓設(shè)備,其將所配套的金屬接頭通過扣壓機(jī)的模具施加收縮力,將金屬接頭牢固的扣壓在所配套的工程機(jī)械用高壓油管或汽車上的剎車管、機(jī)油管、空調(diào)管、動(dòng)力管上。扣壓機(jī)適用于各類機(jī)械高低壓油管、氣管、水管、電纜接頭、汽車空調(diào)管、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、機(jī)油管、汽油供油管,以及建筑配件、日用熱水氣管的扣壓,廣泛用于車輛、工程機(jī)械、液壓機(jī)械、焊割設(shè)備等行業(yè)。

優(yōu)點(diǎn)及注意事項(xiàng)
1、采用雙液壓回路運(yùn)作原理,即活塞的進(jìn)退及模具的張口和收縮運(yùn)動(dòng)都是依靠液壓動(dòng)力源產(chǎn)生的動(dòng)力。它不僅移動(dòng)平穩(wěn)、回程快速,也不會(huì)發(fā)生像彈簧回位,使模具張不開而鎖死的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是前后貫通,易于扣壓各種異型彎頭。
2、液壓系統(tǒng)由電機(jī)、油泵、電磁閥、調(diào)壓閥及液壓閥組成了具有進(jìn)退運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路,而且在雙液壓油路中還增加離一個(gè)快速泄油閥油路,以達(dá)到更加快速回位的目的,且速度可調(diào)、噪音和系統(tǒng)壓力降低。
3、在電器控制系統(tǒng)方面,控制電路適用PLC電路,它檢修電路容易、維修方便、更換簡(jiǎn)單。
4、扣壓模具及模座采用無累計(jì)誤差式加工工藝,以保證扣壓后產(chǎn)品的扣壓線條間隔均勻,無大小頭現(xiàn)象。
5、為了扣壓機(jī)的機(jī)械精度及壽命,在鎖緊機(jī)構(gòu)組件上,不僅選擇了合金鋼材料,而且采用獨(dú)有的熱處理工藝。所以扣壓機(jī)較長(zhǎng)的使用壽命:與選材、熱處理、機(jī)械加工工藝及結(jié)構(gòu)的合理性是密不可分的!

養(yǎng)護(hù):
1、經(jīng)常往模座移動(dòng)面注射抗磨潤(rùn)滑油。
2、非壓管機(jī)工作時(shí)間,請(qǐng)蓋好防塵罩防止雜物掉入模座內(nèi)。
3、油箱的液壓油超過液壓油廠商規(guī)定時(shí)效時(shí)應(yīng)更換,或者目視油位表,如果液壓油已氧化偏黑了一定要更換。
扣壓機(jī)維護(hù)就這簡(jiǎn)單的三步,主要的還是工作人員的重視,才能更好的做好壓管機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)。
安裝調(diào)試
搬運(yùn):壓管機(jī)適宜采用叉車搬運(yùn),并以壓管機(jī)底部受力,壓管機(jī)嚴(yán)禁倒置。特別添加抬手,方便沒有叉車的用戶隨意搬置。嚴(yán)禁搬抬壓管機(jī)頭及電機(jī)、電器箱部位。

安裝:壓管機(jī)需水平放置在穩(wěn)固的地基上,并作接地處理。
注油:打開油箱蓋,油箱中加入46液壓油到油位表2/3位置。
接電:將電源線接在壓管機(jī)規(guī)定的電源上,啟動(dòng)電機(jī)觀察轉(zhuǎn)向,電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與電機(jī)所標(biāo)方向一致。如果電機(jī)轉(zhuǎn)向和所標(biāo)方向不一致,請(qǐng)調(diào)換其中兩根火線位置。
千分尺:用于調(diào)節(jié)扣壓膠管收縮量的大小,逆時(shí)針半周多壓進(jìn)1mm,順時(shí)針半周少壓進(jìn)1mm。
壓力調(diào)整:壓管機(jī)系統(tǒng)大壓力為31.5Mpa,靠溢流閥調(diào)整,順時(shí)針調(diào)整壓力增大,逆時(shí)針調(diào)整壓力減小(出廠時(shí)已調(diào)好,必要時(shí)可以自行調(diào)整)。
模具張開速度調(diào)整:模具張開速度的快慢,由分流閥控制,順時(shí)針調(diào)整,張開速度加快,逆時(shí)針調(diào)整,張開速度減慢,但張開速度過快會(huì)使噪音增大,佳值不大于10Mpa(出廠時(shí)已調(diào)好,必要時(shí)可以自行調(diào)整)。