伴隨著中央的高屋建瓴,BAT巨頭也開始紛紛布局加碼新基建投資。阿里巴巴4月20日宣布,在未來3年里,將投入2000億元加碼新基建。5月26日,騰訊宣布,未來5年將投入5000億元布局新基建。面對這頻頻刷屏的新基建,很多人可能會有疑問,到底什么才是新基建呢?它和基建又有什么區(qū)別?
什么是新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?
新基建是在基建的概念上提出來的。基建即基礎(chǔ)建設(shè),是國民經(jīng)濟各部門為增加固定資產(chǎn)進行的建筑、購置和安裝工作的總稱,比如公路、鐵路、橋梁和各類工業(yè)及民用建筑等工程相關(guān)的工作,都稱作為基本建設(shè)。
新基建相對于基建來說,更側(cè)重于服務科技端的基礎(chǔ)設(shè)施。新基建指的是以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,提供數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務的基礎(chǔ)設(shè)施體系。根據(jù)央視的劃分,新基建主要包括5G基建、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車充電樁、特高壓、高鐵與軌道交通。
新基建為鋼鐵產(chǎn)業(yè)大幅提升效率空間
新基建作為賦能科技端的基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu),可以為鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈打開新的效率提升空間,降低生產(chǎn)成本,從而推進鋼鐵產(chǎn)業(yè)的集約化、共享化、智能化轉(zhuǎn)型升級。舉個例子,通過新基建的大數(shù)據(jù)中心分析,人工智能等技術(shù),鋼廠可以實現(xiàn)自動化、無人化生產(chǎn),從而減少人員配置成本,提升生產(chǎn)效率,降低鋼材的生產(chǎn)成本。通過新基建的大數(shù)據(jù)和AI等技術(shù),可以搜集到海量數(shù)據(jù),并運用AI算法預測鋼鐵價格走勢,從而降低終端買家的采購風險。
順應時代發(fā)展需要,定位于第三方智慧產(chǎn)業(yè)互聯(lián)平臺的鋼來鋼往將依托新基建中的大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等,為鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供交易撮合、倉儲及物流、供應鏈金融、大宗商品交易與風險管理等產(chǎn)品或服務,降低生產(chǎn)成本、提高交易效率、優(yōu)化資源配置、降低市場價格波動風險,從而推進鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的集約化、共享化、智能化轉(zhuǎn)型升級。
日前,為了更好的依托大數(shù)據(jù)、人工智能等新基建技術(shù),推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推進鋼材品牌營銷升級,鋼來鋼往推出了平臺獎勵新政,將對參與鋼來鋼往采購節(jié)的供應商、采購商進行相應的獎勵扶持,為供應商、采購商提供包括禮包套餐、品牌推廣、顧問服務等獎勵以及服務支撐。更多活動詳情,請點擊glgwang.com。
