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公司基本資料信息
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產品詳細說明
剎車片磨損極限報警裝置： DYW 系列制動器為了使制動器更加可靠的制動， 特意加裝有剎車片磨損極限報警 裝置，通過極限行程開關與礦用設備連接，如剎車片磨損至極限位置，通過電氣控制 進行報警，此時必須更換剎車片才能保證制動器的工作制動。 、 推動器工作形式和方式的改進： 推動器工作方式用在工業制動方面，通常采用 S3 即能滿足需要，但是用做礦用 制動器推動器連續工作溫升超過了標準要求，同時長時間工作容易造成電機線圈 燒壞。所以就必須提高電動機技術標準，把工作方式提高到 S1 等級，方能達到 安全可靠的制動效果。DYW 系列制動器均采用了工作方式 S1 等級的推動器，這 樣在推動器方面就滿足了安標國家礦用產品安全標志中心的審查要求。 另外推動器之間的對比分析如下： 一、 工作形式的比對： BYT 隔爆型電力液壓推動器（以下簡稱 BYT）與 BED 電力液壓推動器（以下 簡稱 BED）都是通過電機帶動葉片，使液壓油形成壓力推動活塞桿上升，產生推 動力。 但是 BYT 葉片是隨活塞桿的上升也上升， 具體實現是通過滑動軸套； BED 而 葉片高速旋轉把液壓油送至壓力腔，來推動活塞上升產生推力，葉片不動。工作 形式的改進減少零部件軟聯接，使因滑動軸套引起的推動器故障徹底解決。 二、 防護等級的對比： 在防護等級方面，BED 是全封閉的設計，使推動器在防塵、防水等方面大大 的提高。不需要頻繁更換液壓油、可傾斜一定的角度進行安裝、基本實現的零維 護。而 BYT 則是采用半封閉的設計，只有安裝調試好，才能加注液壓油，且因防 塵、防水能力差，需要定期更換液壓油，負責就會影響推力。 三、 工作等級的對比： BYT 的工作等級 S3，為斷續周期工作制，負載持續率為 15%。此種工作方式 在需要長時間工作的場所，就會引起電機發熱過高、甚至燒壞電機等不良情況； 而 BED 采用電機工作方式等級 S1，為持續工作制度。這種電機可長時間工作，且 不容易產生因電機發熱引起的燒壞線圈的故障。 四、 附加裝置的對比： BYT 推動器因工作形式的原因，不能再內部加裝其他附加功能；而 BED 就能 加裝延時閥，來控制推動器工作啟停時間，就能用來滿足制動系統需要減速剎車 的機械設備。
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