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莞通傳媒是東莞地鐵軌道交通R2號線主要媒體廣告獨家運營商、東莞城區與跨鎮區公交車身廣告獨家代理商，擁有潮莞高速及莞深高速東莞區域高炮廣告位經營權，東莞萬江片區及城區主干道廣告位經營權等等。所轄的東莞市遠景廣告有限公司曾獲得 “東莞市廣告行業先進單位”、“東莞市AAA級信用單位”、“東莞市戶外媒體十強單位”、“重合同守信用，質量服務信譽單位”等榮譽稱號。
戶外廣告行業的新浪潮洶涌而來。有人想著改變潮水的方向，或已擱淺；有人看到了它的潛流暗涌，匆忙轉舵；也有人順著潮頭，搭上了方舟成功上岸。廣告主更多的從“策劃內容，再選地方去傳播” 變為“選合適的地方產生內容和傳播” 。這種轉變讓原有的廣告策略失去了優勢。傳統的營銷代理很長一段時間在相對封閉的渠道和市場下，用簡單的內容題材就可以觸及目標用戶。但即將進入5G時代，意味著以圖文、視頻、短視頻等更多種媒介形式越來越普及，平臺和渠道變得更多的同時，消費者的需求也變得復雜多樣。
戶外廣告，是所有廣告形式中，出現時間最早，規模最大的廣告形式之一，戶外廣告的構成有很多，例如：
①設立于高速公路、主要交通干道的大型「單立柱廣告牌」，費用高昂，但曝光量較大；但是由于單立柱廣告牌維護成本較高，經過風吹日曬，廣告牌難免會有老化的情況，很多大型單立柱廣告牌都出現老舊、破損情況，這樣的廣告牌不僅起不到廣告的作用，反而會有安全隱患，讓城市形象打折扣，目前，很多城市已經著手拆除這樣的單立柱廣告牌；
②擁有夜間照明優勢的「射燈廣告牌」，夜間曝光度能夠得到保證，但位置固定、很難精準鎖定潛在客群，費用高昂，很多射燈廣告牌還存在射燈破損問題，使得整體看起來不和諧；
③在國道、省道、鄉鎮中較為常見的「墻體廣告」，面積夠大，但格調不高，不適合產品定位較高的商家投放，因部分「墻體廣告」被無規劃隨意使用，隨意涂抹、創意不當，造成口碑不佳，影響整體環境，目前也在被大力整改中；
④設立于商場、機場、車站、停車場等地的「戶外燈箱廣告」，位置固定，但因本身設立數量有限，因此不能構成大規模覆蓋，同時由于很多戶外燈箱廣告是隨機放置，大部分戶外燈箱廣告都被經過的人群忽略了；
⑤「地鐵廣告」近些年來很受關注，因可打造的形式多樣，給廣告主提供了很大的創意發揮空間，尤其是創意互動裝置+強大視覺沖擊力的“梯牌墻畫+梯間貼”媒體組合，造勢的同時也能增加受眾的參與度。
⑥「公交廣告」作為擁有“金字招牌”的“老牌”線下媒體之一，讓城市生活變得更加豐富。出現在人們視線中的環保、文明等公交廣告，起到了良性的宣傳作用，使得城市的生活變得更加精彩，更為廣告商品牌迅速進入城市市場提供了新機遇。
對于廣告主來說，無論是投放哪一種成熟的戶外廣告，如何能實現較高的回憶率，增強品牌的傳播，是困擾廣告主的疑問，也是廣告投放媒介需要給出的結果。
我們以「公交廣告」為例。
城市的“形象代言人”——為廣告商樹立正面積極的形象
公交廣告是一座城市的“形象代言人”，好的公交廣告，是城市移動的風景線。公交廣告它更多象征著整個城市的品牌形象，所以公交媒體廣告投放能為廣告商樹立正面積極的形象。
由于公交占據著城市中很重要的地位，因此公交媒體影響力很大，廣告投放帶來的收益更是不容小覷的。
有效的廣告載體——深入人們的生活
和其他戶外廣告媒體相比，作為與人們日常生活及出行緊密相連的公交廣告，是一種非常有“反饋”的廣告載體，公交廣告作為戶外廣告中少有的可移動式媒體，從覆蓋面來說，更是其它戶外廣告不能達到的層次，覆蓋率提升，廣告的傳播率自然也就自然而然得到了提升。
例如支付寶曾經承包了南京的公交車廣告，用來宣傳支付寶的生活繳費、公交卡、免押金騎車等功能，與市民生活息息相關，引發了大眾的興趣，從而成功刷屏。
全面靈活的觸達不同層次消費人群，是觸達率較高的媒介之一，公交廣告也成為近幾年拉動戶外廣告市場份額的有力臂膀。
畫面具有沖擊力——充分展現企業的實力和氣勢
作為公共交通工具，公交車媒體在數量上占據了先天優勢。
數量優勢加上公交廣告畫面面積比較大，畫面亮麗精致，圖文并茂，制作精美，創意新奇，對于視覺的極強沖擊力，能夠讓潛在的購買群體瞬間記住這個廣告。
直擊人心、數量龐大的公交廣告不僅對于品牌形象的展示起到積極作用，還能夠充分展示品牌的實力和氣勢。
當然，投放公交廣告也是有技巧的，經濟形勢在變化，市場環境在變化，廣告自然也要跟著變化。理性地去分析投放，無論是地理位置選擇，還是與周邊環境的融合，亦或是廣告投放的時機、面對的潛在客群，都是需要仔細考量的，否則投出去的廣告，真的會有一半是浪費的。
無論你看到與否，潮流就在那里，你所需要做到的事，看到它，迎接它，用最合適的風帆，才能去到最遠的地方。
