皮帶防撕裂檢測(cè)器 兩個(gè)感知器縱向撕裂檢測(cè)儀

縱向撕裂檢測(cè)儀 帶控制箱感知器傳感器 鋼鐵廠皮帶縱向撕裂檢測(cè)器 防撞條縱橫撕裂開(kāi)關(guān)檢測(cè)器 皮帶縱向開(kāi)關(guān) 防撕裂檢測(cè)器 帶支架撕裂開(kāi)關(guān)

ZL-B型縱向撕裂檢測(cè)儀介紹：

主要用于檢測(cè)各種規(guī)格型號(hào)的帶式送機(jī)膠帶縱向撕裂（惡性事故），當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)以防止撕裂事故擴(kuò)大化，給用戶(hù)造成嚴(yán)重?fù)p失。停機(jī)信號(hào)、線路監(jiān)控、故障自檢、聯(lián)網(wǎng)通信等。 產(chǎn)品適用于電力、煤礦、建材、碼頭、冶金等行業(yè)，專(zhuān)門(mén)從事散料送的各種帶式送機(jī)。

ZL-B型縱向撕裂檢測(cè)儀結(jié)構(gòu)特征：

本裝置由感知器和控制箱組成，一臺(tái)控制箱可與3-4個(gè)感知器配套使用

ZL-B型縱向撕裂檢測(cè)儀工作原理:

1．該檢測(cè)儀基本原理是用運(yùn)算放大器的負(fù)入一個(gè)穩(wěn)定偏置，用以保證防止不必要的*，當(dāng)運(yùn)算放大器因傳感器接通而正向入時(shí)，因而出改變狀態(tài)，繼電器吸合（或者斷開(kāi)）出一個(gè)開(kāi)關(guān)量。

2．本系列保護(hù)裝置適用各種不同規(guī)格的膠帶機(jī)，一臺(tái)控制箱可與2-4個(gè)感知器配套合用，安裝時(shí)無(wú)須對(duì)膠帶進(jìn)行加工。

ZL-B型縱向撕裂檢測(cè)儀是由控制箱和感知器組成，一根感知器帶兩個(gè)安裝支架

機(jī)子標(biāo)配是一個(gè)控制箱帶2根感知器（如需多個(gè)感知器需提前說(shuō)）

感知器的長(zhǎng)度就是皮帶的寬度，也就是縱向撕裂檢測(cè)儀的規(guī)格

ZL-B型縱向撕裂檢測(cè)儀根據(jù)皮帶寬度不同分為不同的規(guī)格：500mm 650mm 800mm 1000mm 1200mm 1400mm 1600mm  1800mm  2000mm

ZL-B型縱向撕裂檢測(cè)儀技術(shù)指標(biāo):

觸點(diǎn)數(shù)量      觸點(diǎn)容量     控制箱電壓  感知器動(dòng)作力 環(huán)境溫度 出信號(hào)延時(shí)范圍

1常開(kāi) 1常閉    觸點(diǎn)容量    220V50HZ    10-20KG     -30~50C     1-9秒可調(diào)

縱向撕裂檢測(cè)儀具備以下特點(diǎn)：

（1）安裝使用方便，監(jiān)測(cè)靈敏度高。

（2）控制線路設(shè)有延時(shí)繼電器，以免發(fā)生錯(cuò)誤動(dòng)作。延時(shí)可調(diào)，延時(shí)范圍為1～5s；

（3）檢測(cè)元件感知器密封性較強(qiáng)，可在惡劣條件下使用；

（4）控制箱面板設(shè)有自校按鈕，按下自校按鈕時(shí)，可模擬現(xiàn)場(chǎng)故障，實(shí)現(xiàn)上述撕裂報(bào)警

2013年煤炭行業(yè)新報(bào)道：濟(jì)寧歐科生產(chǎn)的縱向撕裂檢測(cè)儀是國(guó)內(nèi)人士認(rèn)定的產(chǎn)品，質(zhì)量可靠。歐科牌是國(guó)內(nèi)皮帶運(yùn)輸機(jī)行業(yè)信得過(guò)的品牌。  zl-a/b型縱向撕裂檢測(cè)儀用于帶式輸送機(jī)在輸送物料過(guò)程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會(huì)造成縱向撕裂事故，給設(shè)備和生產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失。zl系列輸送帶縱向撕裂監(jiān)測(cè)裝置為膠囊式，當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂事故時(shí)能可靠的發(fā)出報(bào)警信號(hào)和停機(jī)信號(hào)，避免事故的擴(kuò)大。適用于各行業(yè)帶式輸送機(jī)輸送帶的安全保護(hù)。

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