骨關(guān)節(jié)假體合金鑄件測(cè)試實(shí)驗(yàn)室

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作為傳統(tǒng)制造企業(yè)的三一集團(tuán)，近做了一件事：成功搭建了一個(gè)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”。它與云計(jì)算結(jié)合，把分布全球的30萬(wàn)臺(tái)設(shè)備接入平臺(tái)，實(shí)時(shí)采集近1萬(wàn)個(gè)運(yùn)行參數(shù)，遠(yuǎn)程管理龐大設(shè)備群的運(yùn)行狀況，不僅實(shí)現(xiàn)了故障維修2小時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)、24小時(shí)內(nèi)完成，并實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)分析、預(yù)測(cè)和運(yùn)營(yíng)等支持服務(wù)。

伴隨著智能制造而掀起的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)革命，已經(jīng)成為傳統(tǒng)制造業(yè)拓展前行的新風(fēng)口產(chǎn)業(yè)。無(wú)論是美國(guó)重回制造業(yè)的“制造創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)”，還是德國(guó)的“工業(yè)4.0”，抑或是“中國(guó)制造2025”，總體上看，各國(guó)都把注意力集中到智能制造上來(lái)，都把制造業(yè)升級(jí)為智能制造作為整個(gè)制造業(yè)前行的方向和目標(biāo)。

自出臺(tái)《中國(guó)制造2025》規(guī)劃以來(lái)，越來(lái)越多的企業(yè)力求在由“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”的轉(zhuǎn)型升級(jí)中實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)再造。在這一輪升級(jí)中，三一集團(tuán)無(wú)疑是其中的先行者。在今年全國(guó)兩會(huì)上，三一集團(tuán)的梁穩(wěn)根表達(dá)了他的意愿：要帶領(lǐng)三一集團(tuán)完成智能化、數(shù)字化的轉(zhuǎn)型。    

當(dāng)前，智能制造熱潮持續(xù)升溫，智能制造所涵蓋的智能傳感、先進(jìn)控制與優(yōu)化、故障診斷與健康維護(hù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等關(guān)鍵技術(shù)，取得了蓬勃發(fā)展與廣泛應(yīng)用，為制造業(yè)迎來(lái)了歷史性技術(shù)大變革，也為中國(guó)制造業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了重大機(jī)遇。

產(chǎn)業(yè)升級(jí)忌諱不顧條件的盲目跟風(fēng)，選擇合適的路徑和有效的實(shí)施辦法才是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以工業(yè)自動(dòng)化為根基，許多企業(yè)沒(méi)有從自身工業(yè)自動(dòng)化的現(xiàn)狀、所處的發(fā)展階段著眼，而一窩蜂地跟進(jìn)智能制造，往往容易陷入“欲速則不達(dá)”的窘境。   

反觀三一集團(tuán)，利用云計(jì)算，從企業(yè)容易實(shí)現(xiàn)智能化改造的售后服務(wù)入手，搭建起 “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”，企業(yè)實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)分析、預(yù)測(cè)和運(yùn)營(yíng)等支持服務(wù)。這種由外到內(nèi)的智能化制造與經(jīng)營(yíng)階段性推進(jìn)，正是看到了智能化制造“先易后難”的路徑，也為眾多傳統(tǒng)企業(yè)邁向智造之路提供了有益借鑒。

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