照明設(shè)備電磁兼容EMI檢測中心-廣東分析檢測中心

  日前召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議強(qiáng)調(diào)高質(zhì)量增長。會議認(rèn)為，中國特色社會主義進(jìn)入了新時代，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展也進(jìn)入了新時代，基本特征就是我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。與此同時，必須加快形成推動高質(zhì)量發(fā)展的指標(biāo)體系、政策體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、統(tǒng)計(jì)體系、績效評價、政績考核.檢驗(yàn)檢疫部門在實(shí)踐中努力踐行高質(zhì)量發(fā)展模式。當(dāng)前，作為戰(zhàn)略的“中國制造2025”自發(fā)布以來，給“互聯(lián)網(wǎng)+”時代帶來了巨大的“風(fēng)口”。作為中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要基石的檢驗(yàn)檢測行業(yè)，也隨著戰(zhàn)略進(jìn)程衍生新的價值，迸發(fā)新的活力。

  五年來，在質(zhì)檢總局的部署下江蘇檢驗(yàn)檢疫部門順勢而為，回應(yīng)時代訴求，將“互聯(lián)網(wǎng)+”與檢驗(yàn)檢測深度融合，改革實(shí)踐蹄疾而步穩(wěn)，探索了一條具有江蘇特色的“互聯(lián)網(wǎng)+檢測”創(chuàng)新之路。

  “面臨互聯(lián)網(wǎng)這個變量，面對檢驗(yàn)檢測行業(yè)發(fā)展趨勢和形勢倒逼的現(xiàn)狀，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維，引領(lǐng)檢驗(yàn)檢測行業(yè)發(fā)展是我們的選擇”，接受采訪時，江蘇檢驗(yàn)檢疫局盧艷光副局長表示。

  集群整合 轉(zhuǎn)型領(lǐng)跑“質(zhì)量速度”

  走進(jìn)常州檢驗(yàn)檢疫局食品接觸材料實(shí)驗(yàn)室接待大廳，一塊實(shí)時更新的電子屏分外引人注目：檢測中37批，出證中12批，待檢樣品21批……在1200平方米的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)隨處可見這種電子屏——業(yè)務(wù)智能化系統(tǒng)的可視化管理模塊，通過電子屏幕的數(shù)據(jù)輸出，工作人員可隨時掌握當(dāng)日檢測情況，合理安排工作節(jié)奏，這是江蘇檢驗(yàn)檢疫局創(chuàng)新推出的實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)（LIMS）的一個縮影。

  無獨(dú)有偶，在連云港檢驗(yàn)檢疫局化礦金檢測中心實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，工作人員小王正在向LIMS系統(tǒng)內(nèi)錄入數(shù)據(jù)。在江蘇檢驗(yàn)檢疫局工業(yè)品中心的統(tǒng)一部署下，連云港口岸2017年初上線運(yùn)行LIMS系統(tǒng)，截至今年9月底，共檢驗(yàn)礦產(chǎn)品樣品數(shù)7894個，同比增長24.1%。“有了這個系統(tǒng)，進(jìn)出連云港口岸的鐵礦、銅礦在實(shí)驗(yàn)室檢測環(huán)節(jié)更加便捷，檢測時長至少可以縮短0.5天，有效地縮減了檢驗(yàn)檢疫流程，促進(jìn)大宗資源性商品快進(jìn)快出”。檢測中心主任姜郁介紹說，“今年連云港口岸進(jìn)口礦產(chǎn)品創(chuàng)歷史新高，我們檢驗(yàn)效率的提高功不可沒。”

  五年來，江蘇檢驗(yàn)檢疫部門注重頂層設(shè)計(jì)，全力打造“E檢易測”品牌。建立線上、線下“”對接的“互聯(lián)網(wǎng)+檢測”服務(wù)模式，成功試點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室檢測結(jié)果與無紙化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接，組織開發(fā)的檢驗(yàn)檢疫實(shí)驗(yàn)室資源管理“E檢易測”平臺通過質(zhì)檢總局驗(yàn)收，并在全國系統(tǒng)1300多家實(shí)驗(yàn)室推廣使用，獲質(zhì)檢總局領(lǐng)導(dǎo)批示肯定。

  同時，集中全省系統(tǒng)之力，打造檢驗(yàn)檢測“航母集群”。共建成級檢驗(yàn)檢測認(rèn)證公共服務(wù)平臺6個、省級平臺30個，南京、蘇州、無錫等多個服務(wù)外包檢測集聚區(qū)初具規(guī)模，無錫局公共技術(shù)質(zhì)量中心榮獲2016年度“質(zhì)量之光”技術(shù)機(jī)構(gòu)稱號；繼續(xù)實(shí)施“優(yōu)企、優(yōu)品、優(yōu)測”計(jì)劃，推動建設(shè)檢驗(yàn)檢測認(rèn)證產(chǎn)業(yè)園和“一帶一路”檢驗(yàn)檢測聯(lián)盟，助力江蘇企業(yè)“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”。

  提升能力 全周期的“質(zhì)量支持”

  在蘇州檢驗(yàn)檢疫局化妝品實(shí)驗(yàn)室，市場部副總經(jīng)理沈楨正在忙碌著她本月的客戶拜訪計(jì)劃。“客戶要時時走訪，了解他們的需求，這樣有了穩(wěn)定的信任，我們才能在市場上贏得先機(jī)。”沈楨介紹道。2012年到2017年，正好是她在化妝品檢測實(shí)驗(yàn)室工作的五年，也是見證蘇州檢驗(yàn)檢疫局綜合技術(shù)中心實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型飛躍的五年。五年間，蘇州檢驗(yàn)檢疫局綜合技術(shù)中心從小到大,營銷團(tuán)隊(duì)從原先的2人發(fā)展為18人，業(yè)務(wù)量從原先的1100萬，預(yù)計(jì)2017年業(yè)務(wù)總量突破1個億。五年間，中心已發(fā)展成為具有一定市場空間和社會度的檢測機(jī)構(gòu)，檢測業(yè)務(wù)量年均增長速度達(dá)40%以上，業(yè)務(wù)涉及化妝品、食品、輕工紡織和環(huán)保公共衛(wèi)生等領(lǐng)域。

  “這不僅得益于中心的市場化道路，更得益于中心的過硬檢測實(shí)力”技術(shù)中心主任朱振華介紹道。目前，中心擁有質(zhì)檢總局批準(zhǔn)設(shè)立的“絲綢、化妝品”兩個級檢測重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，其中化妝品實(shí)驗(yàn)室是質(zhì)檢總局“化妝品檢測基準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室”。中心先后獲批“食品復(fù)檢機(jī)構(gòu)”、“受理有關(guān)消費(fèi)爭議商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)”和“國產(chǎn)非特殊用途化妝品檢驗(yàn)備案檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)”，江蘇省食藥局、江蘇省工商局批準(zhǔn)承檢機(jī)構(gòu)和“江蘇化妝品檢測技術(shù)服務(wù)平臺”。

  “提升技術(shù)實(shí)力，全省系統(tǒng)是一盤棋協(xié)同推進(jìn)的。”江蘇檢驗(yàn)檢疫局科技處叢進(jìn)介紹說，“目前，全省系統(tǒng)通過總局科技司驗(yàn)收的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室達(dá)34個，居全國系統(tǒng)前列”。五年來，江蘇檢驗(yàn)檢疫局指導(dǎo)協(xié)調(diào)連云港局和鹽城局共建生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，組織張家港局食用植物油重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，并順利通過了質(zhì)檢總局科技司組織的驗(yàn)收。根據(jù)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，將木制品及家具重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室調(diào)整到徐州局進(jìn)行建設(shè)，并積極指導(dǎo)幫扶；結(jié)合地方政府需求，支持如東局建設(shè)石材檢測實(shí)驗(yàn)室， 2017年，蘇州、鎮(zhèn)江局技術(shù)中心獲得認(rèn)監(jiān)委批準(zhǔn)為食品復(fù)檢機(jī)構(gòu)，目前全省系統(tǒng)食品復(fù)檢機(jī)構(gòu)已達(dá)3家。

  服務(wù)發(fā)展 開放共享的“質(zhì)量力度”

  今天，你“共享”了嗎？打開手機(jī)APP，輕松刷開一輛摩拜單車或者ofo小黃車，這是大家熟知的共享單車。2016年5月，摩拜率先推出共享單車，一時間小藍(lán)、酷騎、hellobike等紛紛效仿。截至2017年9月，有一定規(guī)模的共享單車廠商20家左右，在全國30多個城市投放，數(shù)量超過200萬輛，用戶數(shù)量已達(dá)1886萬。大火的共享經(jīng)濟(jì)要安全發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)＋檢測”也是其中關(guān)鍵的一環(huán)。

近年來，迅猛發(fā)展的共享單車在解決城市交通“一公里”時，安全問題也引發(fā)了社會的關(guān)注。如何幫助共享單車做好“安全體檢”？江蘇檢驗(yàn)檢疫自行車檢測中心用品牌、能力和服務(wù)交出了答卷。摩拜、OFO、永安等共享單車巨頭紛至沓來，與檢測中心簽約合作。

  “目前，共享單車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和檢驗(yàn)基本都是按照GB 3565-2005《自行車 安全要求》進(jìn)行，從安全角度講，這個要求是比較低的。因?yàn)镚B 3565-2005是等同采用ISO 4210:1996，標(biāo)齡長、技術(shù)要求比較落后。因此，ISO 組織于2014年頒布了新的ISO 4210:2014，做了非常大的修訂。測試方法更科學(xué)，更符合自行車使用實(shí)際，也大大提升了自行車的強(qiáng)度要求。中國自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會也計(jì)劃于2017年按照該ISO標(biāo)準(zhǔn)修訂GB 3565。” 中國自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員、江蘇檢驗(yàn)檢疫自行車檢測中心副主任袁興啟介紹道。

  共享單車作為一種使用條件更加苛刻的自行車，其使用具有特殊性，例如，騎行者騎行技術(shù)水平差別大，劇烈剎車時不一定像有經(jīng)驗(yàn)的騎手那樣，先剎后剎，如果車子的剎車非常靈敏的化，可能造成翻車的危險。車子長期在外風(fēng)吹日曬雨淋，小的損傷在環(huán)境下加速擴(kuò)展，使用一段時間后，造成斷裂的危險也大大增加了。這些都要求共享單車在設(shè)計(jì)時就要比普通自行車強(qiáng)度要高些，使用過程中，加強(qiáng)檢查，解決好安全隱患。針對共享單車使用特點(diǎn)，江蘇檢驗(yàn)檢疫自行車檢測中心提出了自己的技術(shù)檢測方案。

  五年來，江蘇檢驗(yàn)檢疫自行車檢測中心狠抓能力提升，通過中國合格評定認(rèn)可委員會認(rèn)可的能力范圍達(dá)到57個類別117個標(biāo)準(zhǔn)，是目前國內(nèi)認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)能力強(qiáng)的自行車、童車、運(yùn)動器材檢測機(jī)構(gòu)。創(chuàng)立20年來，與國際檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)TUV、SGS、ITS、BV等建立了合作關(guān)系，出具的檢測報告“暢通”全球。正是這一系列的檢測實(shí)力，為共享單車“安全上路”提供了可靠保證。

  與此同時，檢測中心苦練服務(wù)內(nèi)功，通過提升服務(wù)水平、延伸服務(wù)層次、幫助客戶解決問題，贏得客戶的信賴。為了提高檢測時效，檢測設(shè)備“5+2”“白加黑”不停歇運(yùn)轉(zhuǎn)，檢測人員周末、節(jié)假日加班測試，快時間取得檢測數(shù)據(jù)。僅2017年1-8月，檢測批次和業(yè)務(wù)收入同比分別上升42%和31%。

  “共享單車以其共享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新模式，確實(shí)為解決市民出行難題提供了新的解決模式。但其間出現(xiàn)的問題，亟待我們協(xié)同解決。特別是安全出行方面，需要進(jìn)一步的關(guān)注。”江蘇檢驗(yàn)檢疫自行車檢測中心駱海青主任介紹：“下一步，我們要與相關(guān)部門共同協(xié)作，真正實(shí)現(xiàn)‘規(guī)范管理、有序發(fā)展’，為共享經(jīng)濟(jì)保駕護(hù)航。”

  “雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，五年來，江蘇檢驗(yàn)檢疫在實(shí)驗(yàn)室檢測市場化改革大潮中屹立潮頭，用自己的質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)交出了一份滿意的答卷；面向未來，檢驗(yàn)檢疫人將加快步伐，繼續(xù)深化“互聯(lián)網(wǎng)＋檢測”，為中國質(zhì)量藍(lán)圖添上一筆亮色。