1立方自上料攪拌車四輪多功能混凝土攪拌車

混凝土攪拌車概述：

混凝土攪拌車又被稱為混凝土運輸車水泥攪拌車，由于它的外形，也常被稱為田螺車、橄欖車。是一種專門運輸混凝土的專用車輛。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內部， 防止殘余混凝土硬化占用空間，使攪拌筒的容積越來越少。

混凝土攪拌車技術參數(shù)：

產品型號：3.2立方

公稱額定功率：85kw

轉彎半徑：4500mm

整車重量：7800kg

外形尺寸：6700*2600*3200mm

軸    距：3000mm

輪    距：2800mm

離地間隙:50mm

時    速：24kw/H

罐體旋轉角度：180度

工作周期：600s

混凝土攪拌車主要性能特點：

  1、針對農村市場開發(fā)的專用底盤，寬度在2.3米左右，適用于多種鄉(xiāng)村道路。

  2、采取低傾角設計，和同類混凝土運輸車輛相比傾角低，安全系數(shù)高，進料口、出料口設計合理，進出料速度快，操作簡單；

  3、攪拌桶所采用的攪拌形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌葉片采用三維雙螺旋攪拌設計。

   4、傳動系統(tǒng)：攪拌桶的驅動方式以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到液壓泵，經(jīng)馬達減速機帶動攪拌桶轉動；

   5，混凝土攪拌車的操縱系統(tǒng)；操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正反運轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作；

   6供水系統(tǒng)混凝土運輸攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌罐及外表，供水系統(tǒng)主要是壓力水罐供水，水壓可達0.6--0.8Mpa。

混凝土攪拌車結構：

混凝土專用車，采用專用的底盤，CMGK111寬度主要是由汽車底盤、攪拌桶、傳動系統(tǒng)、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓傳動系統(tǒng)、進出料系統(tǒng)、以及操縱系統(tǒng)、人梯等部分。

攪拌罐前端與減速機鏈接安裝在機架前臺上，后端通過滾道由安裝在機臺架后臺的兩個拖輪支撐。

混凝土攪拌車是由汽車底盤和混凝土攪拌運輸裝置組成，在運輸過程中始終保持攪拌桶轉動，集攪拌和運輸?shù)裙δ苡谝惑w的專用車輛。

小型攪拌罐車攪拌筒體及葉片采用高強度鋼板制作而成，具有較高的耐磨性。

封頭整體一次旋壓成形，與加強板焊接后具有足夠的剛度與強度。

進料小錐直接影響到整車的進料速度，速度太快，會產生離析現(xiàn)象，而進料速度太慢，又影響工作效率。

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