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公司基本資料信息
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產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
電動(dòng)試壓泵2D-SY型（6.3—80MPa），主要使用于各類壓力容器、氧氣瓶、管道、閥門、蒸氣鍋爐等作水壓試驗(yàn)，予應(yīng)力加工新工藝和試驗(yàn)室中獲得液體高壓源的設(shè)備。是機(jī)械工業(yè)部通用機(jī)械研究所試壓泵聯(lián)合設(shè)計(jì)組設(shè)計(jì)的最新系列產(chǎn)品，它具備了舊式產(chǎn)品的“三化”程度高、使用壽命長(zhǎng)、性能穩(wěn)定、移動(dòng)靈活、重量輕等特點(diǎn)，并在此基礎(chǔ)上增加了傳動(dòng)裝置和十字轉(zhuǎn)換，使本系列產(chǎn)品的綜合值全面達(dá)到要求，各種性能穩(wěn)定可靠，使用更加安全方便，同時(shí)達(dá)到了節(jié)能省電的效果。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面選用了封閉式水箱，降低了整機(jī)高度，使外形更加緊湊美觀。該產(chǎn)品系按5°—60℃的清水，乳化液和粘度不大于45mm2/s的油品為工作介質(zhì)而特意設(shè)計(jì)的，泵的工作環(huán)境溫度：5°—60℃。
缸數(shù)：2柱塞行程40mm 每分鐘往復(fù)次數(shù)：51
選用試壓泵時(shí)，應(yīng)根據(jù)所需的試驗(yàn)壓力來(lái)選擇泵的額定排出壓力。亦應(yīng)兼顧到流量要求。
四、主要結(jié)構(gòu)和工作原理
該產(chǎn)品為臥式2缸往復(fù)泵。由電動(dòng)機(jī)、減速箱、傳動(dòng)箱、水缸、集水器、安全閥及水箱等主要部件組成。泵裝在水箱蓋上，水箱下有四個(gè)滾輪，使泵能移動(dòng)靈活。電動(dòng)機(jī)與減速箱由兩件半聯(lián)軸器聯(lián)接。減速箱內(nèi)的蝸輪軸與蝸輪速比為2:55。蝸輪軸兩端有互成180°的偏心軸，通過(guò)兩側(cè)傳動(dòng)箱內(nèi)的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K、十字頭的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。十字頭上所裝的柱塞在水缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)泵的交替吸入和排出過(guò)程。在柱塞的往復(fù)作用下，2只水缸內(nèi)的工作容積形成周期變化。當(dāng)柱塞為吸入行程時(shí)，出水閥關(guān)閉，隨水缸工作容積的增大，缸內(nèi)形成真空，水箱內(nèi)的工作介質(zhì)在大氣壓力的作用下，通過(guò)濾網(wǎng)、進(jìn)水管、頂開(kāi)進(jìn)水閥進(jìn)入缸體內(nèi)。當(dāng)柱塞為排出行程時(shí)，進(jìn)水閥關(guān)閉，出水閥被迫開(kāi)啟，柱塞將工作介質(zhì)通過(guò)出水閥輸入集水器，輸送到被試容器內(nèi)，實(shí)現(xiàn)試壓。
集水器是泵的控制樞紐，起控制、測(cè)量和保護(hù)作用。集水器上設(shè)有安全閥、放水閥及連接輸出接管的工作接頭和壓力表接頭。
安全閥是本泵液力端的過(guò)載保護(hù)裝置，出廠已調(diào)好。
五、使用方法
1、開(kāi)箱后的安裝
（1）安裝滾輪。將四只滾輪套裝在輪軸上（墊圈20在滾輪兩側(cè)），穿好開(kāi)口銷。
（2）安裝安全閥。擰去集水器上包裝的螺塞，將安全閥裝在集水器的安全閥接頭M14×1.5—5H孔內(nèi)（注意加銅墊圈6）。
（3）安裝壓力表。壓力表擰入旁邊的壓力表接頭螺母，使表面朝向便于觀察的方向，壓力表的最大數(shù)值應(yīng)相當(dāng)于泵額定壓力的1.2-1.5倍。
2、使用方法
（1）使用前的準(zhǔn)備工作：
①減速箱內(nèi)加足潤(rùn)滑油，使油面達(dá)到油標(biāo)上限值或稍低位置。潤(rùn)滑油為黑色齒輪油。
②兩側(cè)傳動(dòng)箱經(jīng)加油標(biāo)牌注入30號(hào)機(jī)械油，油面應(yīng)略高于十字頭下部導(dǎo)軌面，長(zhǎng)期連續(xù)使用應(yīng)注意補(bǔ)充。
③檢查各緊固螺拴有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。
④水箱內(nèi)加滿潔凈的工作介質(zhì)，并應(yīng)注意過(guò)濾網(wǎng)不得露出水面。
⑤被試容器應(yīng)預(yù)先充滿工作介質(zhì)。
⑥將被試容器管路與集水器的工作接頭連接好。
（2）使用中應(yīng)注意事項(xiàng)：
①減速箱中油溫最高不應(yīng)超過(guò)80℃。
②工作中如發(fā)現(xiàn)泵或其他部分有明顯滲漏現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)排除。
③安全閥不能當(dāng)溢流閥使用。
④在升壓過(guò)程中，若壓力表指針擺動(dòng)太大，說(shuō)明用戶的被試壓件容積太小，此時(shí)最好在系統(tǒng)中接上一個(gè)有足夠容量的壓力容器（應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）或其它相應(yīng)的蓄能裝置。
⑤若被試壓件容積較大，可先連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)升壓，待接近試驗(yàn)壓力時(shí)再點(diǎn)動(dòng)升壓。操作過(guò)程中應(yīng)密切注意系統(tǒng)壓力，避免意外超壓。
⑥若不慎意外超壓，可打開(kāi)放水閥，卸除部分壓力后重新升壓。
本系列試壓泵共有七種型號(hào)，基本參數(shù)如表：
| 型號(hào) | 額定排出壓力MPa | 流量L/h | 高壓柱塞直徑mm | 往復(fù) 次數(shù) |
配套電機(jī)功率KW | 外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高mm |
重量 kg |
| 高壓時(shí) | |||||||
| 2D-SY/6.3 | 6.3 | 160 | 32 | 51 | 1.1 |
655×480×1055 | 150 |
| 2D-SY/10 | 10 | 100 | 25 | ||||
| 2D-SY/16 | 16 | 63 | 20 | ||||
| 2D-SY/25 | 25 | 40 | 16 | ||||
| 2D-SY/40 | 40 | 32 | 14 | ||||
| 2D-SY/63 | 63 | 22 | 12 | 1.5 | |||
| 2D-SY/80 | 80 | 16 | 10 |
選用試壓泵時(shí)，應(yīng)根據(jù)所需的試驗(yàn)壓力來(lái)選擇泵的額定排出壓力。亦應(yīng)兼顧到流量要求。
四、主要結(jié)構(gòu)和工作原理
該產(chǎn)品為臥式2缸往復(fù)泵。由電動(dòng)機(jī)、減速箱、傳動(dòng)箱、水缸、集水器、安全閥及水箱等主要部件組成。泵裝在水箱蓋上，水箱下有四個(gè)滾輪，使泵能移動(dòng)靈活。電動(dòng)機(jī)與減速箱由兩件半聯(lián)軸器聯(lián)接。減速箱內(nèi)的蝸輪軸與蝸輪速比為2:55。蝸輪軸兩端有互成180°的偏心軸，通過(guò)兩側(cè)傳動(dòng)箱內(nèi)的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K、十字頭的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。十字頭上所裝的柱塞在水缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)泵的交替吸入和排出過(guò)程。在柱塞的往復(fù)作用下，2只水缸內(nèi)的工作容積形成周期變化。當(dāng)柱塞為吸入行程時(shí)，出水閥關(guān)閉，隨水缸工作容積的增大，缸內(nèi)形成真空，水箱內(nèi)的工作介質(zhì)在大氣壓力的作用下，通過(guò)濾網(wǎng)、進(jìn)水管、頂開(kāi)進(jìn)水閥進(jìn)入缸體內(nèi)。當(dāng)柱塞為排出行程時(shí)，進(jìn)水閥關(guān)閉，出水閥被迫開(kāi)啟，柱塞將工作介質(zhì)通過(guò)出水閥輸入集水器，輸送到被試容器內(nèi)，實(shí)現(xiàn)試壓。
集水器是泵的控制樞紐，起控制、測(cè)量和保護(hù)作用。集水器上設(shè)有安全閥、放水閥及連接輸出接管的工作接頭和壓力表接頭。
安全閥是本泵液力端的過(guò)載保護(hù)裝置，出廠已調(diào)好。
五、使用方法
1、開(kāi)箱后的安裝
（1）安裝滾輪。將四只滾輪套裝在輪軸上（墊圈20在滾輪兩側(cè)），穿好開(kāi)口銷。
（2）安裝安全閥。擰去集水器上包裝的螺塞，將安全閥裝在集水器的安全閥接頭M14×1.5—5H孔內(nèi)（注意加銅墊圈6）。
（3）安裝壓力表。壓力表擰入旁邊的壓力表接頭螺母，使表面朝向便于觀察的方向，壓力表的最大數(shù)值應(yīng)相當(dāng)于泵額定壓力的1.2-1.5倍。
2、使用方法
（1）使用前的準(zhǔn)備工作：
①減速箱內(nèi)加足潤(rùn)滑油，使油面達(dá)到油標(biāo)上限值或稍低位置。潤(rùn)滑油為黑色齒輪油。
②兩側(cè)傳動(dòng)箱經(jīng)加油標(biāo)牌注入30號(hào)機(jī)械油，油面應(yīng)略高于十字頭下部導(dǎo)軌面，長(zhǎng)期連續(xù)使用應(yīng)注意補(bǔ)充。
③檢查各緊固螺拴有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。
④水箱內(nèi)加滿潔凈的工作介質(zhì)，并應(yīng)注意過(guò)濾網(wǎng)不得露出水面。
⑤被試容器應(yīng)預(yù)先充滿工作介質(zhì)。
⑥將被試容器管路與集水器的工作接頭連接好。
（2）使用中應(yīng)注意事項(xiàng)：
①減速箱中油溫最高不應(yīng)超過(guò)80℃。
②工作中如發(fā)現(xiàn)泵或其他部分有明顯滲漏現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)排除。
③安全閥不能當(dāng)溢流閥使用。
④在升壓過(guò)程中，若壓力表指針擺動(dòng)太大，說(shuō)明用戶的被試壓件容積太小，此時(shí)最好在系統(tǒng)中接上一個(gè)有足夠容量的壓力容器（應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）或其它相應(yīng)的蓄能裝置。
⑤若被試壓件容積較大，可先連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)升壓，待接近試驗(yàn)壓力時(shí)再點(diǎn)動(dòng)升壓。操作過(guò)程中應(yīng)密切注意系統(tǒng)壓力，避免意外超壓。
⑥若不慎意外超壓，可打開(kāi)放水閥，卸除部分壓力后重新升壓。
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