鞍鐵便攜式內燃扳手軌道工程施工器材使用壽命長

　　若是自己沒有盡力，就沒有資格批評別人不用心。開口抱怨很容易，但是閉嘴努力的人更加值得尊敬。

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　　構造與工作原理

　　1、構造：便攜式內燃扳手內燃機動扳手由小型汽油發動機、行星輪系變速箱、旋轉方向轉換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成。

　　2、工作原理：便攜式內燃扳手發動機的旋轉扭矩，經過離合器、萬向節、錐齒輪換向減速機構，完成旋轉扭矩的換向與減速，換向與減速后的扭矩，由連接軸傳送到有蓄力加力的安裝作用的沖擊加力機構上，然后經過套筒對螺栓上的螺帽完成松開和上緊作業，簡易方便。

　　主要技術參數

　　引擎 類型：二沖程，強迫，冷風，單缸

　　功率：1.47kw

　　排氣量：51.7cc,Φ44×34mm

　　燃油箱容量:1升

　　燃料混合比: 25:1

　　轉數(空轉)：2700rpm ±250

　　轉數(加載)：7120rpm

　　轉數：9880rpm

　　輸出：2.03 Ps/6500 rpm

　　扭矩：0.34kg-m/550 rpm

　　壓縮率：7.4：1

　　燃油消耗率：380 g/Ps.h

　　化油器 類型：膜片式

　　緊固扭矩范圍：550 – 1700 N.m(406 – 1250 ft.lbs)

　　離合速度：1200rpm

　　凈 重：18kgs(39.60lbs)

　　整體尺寸：650×280×380mm

　　點火系統 方 式: 電子點火

　　火花塞型號:NGK BPMR6A

　　化油器型式: 膜片式

　　使用方法與維護

　　1、檢查發動機(按發動機說明書)應處于正常狀態;

　　2、檢查機器各部件應處于正常狀態;

　　3、轉動發動機數轉使其各部件有良好的潤滑;

　　4、撥動換向手柄，使套筒處于空擋位置;

　　5、啟動發動機，進行短時間的空運轉，再調整油門使發動機處于怠速狀態，即可工作;

　　6、發動換向手柄至你所需要的旋轉方向，抬起手把將套筒對準螺母，順時針轉動右手柄，拉動離合器線，離合器結合套筒即開始旋轉，反轉手柄，調小油門減速，松開離合器線，離合器分離，即完成一個工作循環。

　　7、停止工作前，放松油門，將換向手柄撥至空擋，關閉發動機。

　　便攜式內燃扳手的保養

　　1、發動機的保養注意事項，嚴格按照發動機說明書進行。

　　2、錐齒輪減速、換向機構每工作48時，應檢查并添加潤滑脂一次。

　　3、加力器每月檢查一次潤滑油。

　　4、行走輪及其他傳動部分，每半年檢查一次潤滑油。

　　5、長時間不用時，擦洗干凈，在未涂漆部分涂防腐油脂，存放在通風、干燥處。

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　　鞍鐵便攜式內燃扳手軌道工程施工器材使用壽命長

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