怒江鞍鐵內(nèi)燃鐵路鋼軌鋸NQG-6.5_鐵路設(shè)備基本詳情

　　人生是一個神圣的混沌。宇宙之如此完美，讓我們時常無法理解，但我們的未來卻是我們選擇的，我們通過每天的選擇創(chuàng)造了我們的未來。

　　怒江鞍鐵內(nèi)燃鐵路鋼軌鋸NQG-6.5_鐵路設(shè)備基本詳情

　　技術(shù)參數(shù)

　　1. 切軌范圍：全軌型

　　2. 汽油機型號：GX200

　　2、砂輪片：400×32×4㎜

　　3、主軸轉(zhuǎn)速: 3600r/min

　　4、切割時間: 60kg/m鋼軌，≤120S

　　5、功率：為4.77KW

　　6、砂輪片利用率:

　　50kg軌　 ≥5次

　　60kg軌　 ≥3次

　　7、垂直度.平行度<0.5

　　8、粗糙度6.3以上

　　9、外形尺寸750mmx550mmx750mm

　　10、整機重量38kg

　　11、砂輪片尺寸：φ400Xφ32X4

　　內(nèi)燃鐵路鋼軌鋸NQG-6.5根本構(gòu)造與工作原理

　　工作原理：內(nèi)燃鐵路鋼軌鋸NQG-6.5根據(jù)無齒鋸切削原理，應(yīng)用擺動機構(gòu)，使轉(zhuǎn)動的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復擺動，薄片砂輪對鋼軌實行切割。砂輪片回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長度較小，從而減少砂輪片的磨耗，進步砂輪片應(yīng)用率及工作效率。

　　1、主運動：內(nèi)燃鐵路鋼軌鋸NQG-6.5由發(fā)起機、驅(qū)動V帶傳動使主軸(砂輪片)回轉(zhuǎn)。

　　2、進給運動：內(nèi)燃鐵路鋼軌鋸NQG-6.5應(yīng)用切割臂與擺臂的相對擺動，靠切軌機的自重來完成砂輪片的進給切削運動。切割臂主軸砂輪片回轉(zhuǎn)面在擺臂(卡軌機構(gòu))中心平面旁側(cè)，并懸臂較長，因而鋸片可切到鋼軌底。

　　根本構(gòu)造：

　　1、擺臂軸、套間為滾動摩擦，減小磨損，延長壽命。

　　2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金構(gòu)造，質(zhì)量輕、強度高。

　　3、裝夾機構(gòu)具有防脫軌功用，內(nèi)燃鐵路鋼軌鋸NQG-6.5安放在鋼軌上，切軌機重心與鋼軌中軸線重合，即便旋松夾緊螺桿，切軌機不發(fā)作傾斜。

　　4、內(nèi)燃鐵路鋼軌鋸NQG-6.5內(nèi)燃機座為精細鑄鋼，增高強度，減輕重量。

　　5、走行機構(gòu)增設(shè)輔助輪，保證在地面推行時平穩(wěn)。

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　　因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，以上參數(shù)僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實。

　　遼寧工務(wù)鐵路制造有限公司生產(chǎn)手持內(nèi)燃搗固鎬 、內(nèi)燃沖擊搗固鎬、內(nèi)燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機、電動鋼軌鉆孔機、內(nèi)燃軌枕鉆取機、電動混凝土螺栓鉆取機、木枕鉆孔機、電動鋼軌切割機、內(nèi)燃鋼軌切割機、進口切軌機、斷面打磨機、仿形打磨機、道岔打磨機、鋼軌除銹機、單項軌縫調(diào)整器、雙項軌縫調(diào)整器、手持單頭螺栓扳手、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手、內(nèi)燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓單頭螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機、單軌車、運軌器、運軌小排車、吊軌器、拉運軌車等鐵路養(yǎng)護設(shè)備。