工信部副部長辛國斌近日在出席機械行業的會議上透露，今年是實施《中國制造2025》的關鍵一年，要把裝備制造業作為今年制造強國建設任務的主戰場。
《中國制造2025》為裝備制造業的長期發展指明方向，進一步帶動各省制造業水平的全面提升，目前全國很多省市都在積極發展裝備制造業。
山東：裝備制造業強勁增長
2016年緊緊圍繞《〈中國制造2025〉山東省行動綱要》提出的把握世界前沿技術和產業發展方向，按照高端、高質、高效發展要求，山東加大對裝備制造業的扶持力度，對重點裝備骨干行業實施貸款貼息政策，在裝備制造業領域深入開展首臺（套）技術裝備及關鍵核心零部件保險補償等，推動裝備制造業快速發展。
2016年，山東省裝備制造業增加值增長7.6%，比全部規模以上工業高0.8個百分點，比上年提高0.5個百分點，顯示了強勁增長勢頭。裝備制造業增加值占規模以上工業的比重為29.4%，達到歷史最高水平。
從分行業看，汽車、通用設備、專用設備等行業增加值分別增長11.7%、8.2%、6.6%，依次比上年提高5.0、4.4、0.6個百分點。通信設備制造、計算機制造、電子及電工機械專用設備制造等高端裝備制造業均實現9%以上的增長速度。
2016年裝備制造業占規模以上工業增加值比重為29.4%。裝備制造業技改投資占工業技改投資的三成以上，達到33.8%，其中計算機通信和其他電子設備制造業、儀器儀表制造業、汽車制造業技改投資分別增長28.5%、24.9%、10.9%。
安徽：機械工業首次突破萬億元
記者日前從安徽省機械工業協會、安徽省機械行業聯合會獲悉，過去一年，安徽省機械工業規模以上企業實現工業總產值首次突破萬億元大關，達到10299億元，比上年增長5.65%；實現主營業務收入8964億元，增長8.5%；實現利潤455.8億元，增長7.54%；完成出口交貨值468.9億元，增長3.79%。
重點產品大部分增長。汽車完成145.3萬輛，增長17.84%；改裝車35354輛，增長8.18%；柴油機31.9萬臺，增長7.1%；叉車96190臺，增長16.61%；液壓挖掘機10991臺，增長1.84%；變壓器2163萬千伏安，增長12.19%；垃圾處理設備2109噸，增長69.26%；交電電機1758.58萬千瓦，增長5.42%；工礦配件30568噸，增長24.95%。
技術創新加快，產品質量進一步提高。奇瑞、合肥國軒高科動力獲安徽省質量獎（全省共5家）；江汽純電動車（IEV）、埃夫特機器人等一大批機械產品被評為2016安徽省名牌產品。
重點骨干企業進一步做大做強。江汽、奇瑞完成工業總產值達601.5億元、431.85億元，分別增長22.5%和17.95%；民營企業的中鼎集團、應流集團主營業務收入分別達133.08億元、91.33億元，分別比上年增長20.38%和9.93%，均創歷史新高。專精特新中小企業的優勢更加凸顯。
產品出口發展很快，安徽汽車出口已名列前茅，奇瑞轎車、江汽輕卡出口位居全國第一；叉車出口實現新的增長，出口市場進一步擴大。
河北：裝備制造業坐上“頭把交椅”
最新統計數據顯示，2016年河北裝備制造業完成增加值達3029.3億元，增速達10.2%，全年規模以上裝備制造業實現利潤792.5億元，比鋼鐵業多出285.7億元。
2016年以來，河北省共壓減煉鐵產能1761萬噸、煉鋼產能1624萬噸，完成國家下達任務目標的169.5%、198.0%；另一方面，培育新動能，把裝備制造業這個耗鋼最大的產業作為未來戰略支撐產業進行精心打造，提出以創新與智能、整機與配套、制造與服務協同發展為方向，推進形成以高端成套裝備為主體、關鍵核心零部件為基礎、智能制造裝備為引領的高端裝備產業體系。
據統計，“十二五”期間，河北全省裝備制造業共完成投資1.86萬億元，每年占工業投資比重均在30%以上。
河北裝備制造業正在高速發展，出現了總量大、增速快、占比高、貢獻多的良好前景。預計到2020年，河北省將基本建成全國新型工業化重要基地和華北現代制造業基地，基本形成以高端化、智能化、服務化、綠色化為主要特征的先進制造業體系，實現裝備制造業工業增加值達到5000億元。
湖北：培育百家智能制造“小巨人”
湖北省近日集中發布了《湖北省智能制造試點示范工程實施方案》等8個計劃和方案，此前湖北省政府及省政府辦公廳、省經信委先后出臺7個意見或規劃，涵蓋促進工業轉型升級、航空產業、北斗衛星導航應用產業、節能環保產業、智能裝備產業、新能源汽車及專用車產業、軌道交通裝備產業。今年上半年將發布《湖北省制造業人才發展規劃(2016~2020年)》。
《湖北省工業強基工程實施方案(2016~2020)》圍繞工業“四基”即核心基礎零部件(元器件)、關鍵基礎材料、先進基礎工藝和產業技術基礎發力。
到2020年初步建立與工業發展相協調、技術起點高的工業基礎體系。40%的核心基礎零部件(元器件)、關鍵基礎材料實現自主保障，先進基礎工藝推廣應用率達到50%，產業技術基礎體系初步建立，基本滿足高端裝備制造和國家重大工程的需要。
具體目標有推動約80種標志性核心基礎零部件(元器件)、約70種標志性關鍵基礎材料、20項左右標志性先進基礎工藝實現工程化、產業化突破。先進軌道交通裝備、信息通信設備、高檔數控機床和機器人、電力裝備領域的“四基”問題率先解決。培育100家左右年銷售收入超過10億元、具有國際競爭力的“小巨人”企業；形成10個左右具有國際競爭力、年銷售收入超過300億元的基礎產業集聚區。
遼寧：今年預期好于去年
日前，遼寧省工業和信息化委員會副主任高巍在接受中國工業報記者采訪時表示，隨著宏觀經濟形勢的向好，今年遼寧省裝備制造業發展預期會好于去年。
據中國工業報記者了解，扎實推進遼寧全省工業供給側結構性改革，是遼寧省委、省政府做出的重要決策部署，其中裝備制造業在供給側結構性改革中處于十分重要的地位，主要體現在三個方面：
從產業規模看，2016年遼寧省裝備制造業工業增加值占規上工業企業的34.1%，比上年提高1.8個百分點。實現利潤占比47.6%，接近半壁江山，裝備制造業作為遼寧省工業的第一支柱產業地位更加牢固，已成為工業供給側結構性改革的主戰場。
從產業特征看，遼寧省裝備制造業門類眾多、工藝技術復雜，是供給側結構性改革的難點。同時裝備制造業還為其他產業提供裝備、影響其他產業的供給側結構性改革。因此，裝備制造業是供給側結構性改革的重中之重。
《中國制造2025》為裝備制造業的長期發展指明方向，進一步帶動各省制造業水平的全面提升，目前全國很多省市都在積極發展裝備制造業。
山東：裝備制造業強勁增長
2016年緊緊圍繞《〈中國制造2025〉山東省行動綱要》提出的把握世界前沿技術和產業發展方向，按照高端、高質、高效發展要求，山東加大對裝備制造業的扶持力度，對重點裝備骨干行業實施貸款貼息政策，在裝備制造業領域深入開展首臺（套）技術裝備及關鍵核心零部件保險補償等，推動裝備制造業快速發展。
2016年，山東省裝備制造業增加值增長7.6%，比全部規模以上工業高0.8個百分點，比上年提高0.5個百分點，顯示了強勁增長勢頭。裝備制造業增加值占規模以上工業的比重為29.4%，達到歷史最高水平。
從分行業看，汽車、通用設備、專用設備等行業增加值分別增長11.7%、8.2%、6.6%，依次比上年提高5.0、4.4、0.6個百分點。通信設備制造、計算機制造、電子及電工機械專用設備制造等高端裝備制造業均實現9%以上的增長速度。
2016年裝備制造業占規模以上工業增加值比重為29.4%。裝備制造業技改投資占工業技改投資的三成以上，達到33.8%，其中計算機通信和其他電子設備制造業、儀器儀表制造業、汽車制造業技改投資分別增長28.5%、24.9%、10.9%。
安徽：機械工業首次突破萬億元
記者日前從安徽省機械工業協會、安徽省機械行業聯合會獲悉，過去一年，安徽省機械工業規模以上企業實現工業總產值首次突破萬億元大關，達到10299億元，比上年增長5.65%；實現主營業務收入8964億元，增長8.5%；實現利潤455.8億元，增長7.54%；完成出口交貨值468.9億元，增長3.79%。
重點產品大部分增長。汽車完成145.3萬輛，增長17.84%；改裝車35354輛，增長8.18%；柴油機31.9萬臺，增長7.1%；叉車96190臺，增長16.61%；液壓挖掘機10991臺，增長1.84%；變壓器2163萬千伏安，增長12.19%；垃圾處理設備2109噸，增長69.26%；交電電機1758.58萬千瓦，增長5.42%；工礦配件30568噸，增長24.95%。
技術創新加快，產品質量進一步提高。奇瑞、合肥國軒高科動力獲安徽省質量獎（全省共5家）；江汽純電動車（IEV）、埃夫特機器人等一大批機械產品被評為2016安徽省名牌產品。
重點骨干企業進一步做大做強。江汽、奇瑞完成工業總產值達601.5億元、431.85億元，分別增長22.5%和17.95%；民營企業的中鼎集團、應流集團主營業務收入分別達133.08億元、91.33億元，分別比上年增長20.38%和9.93%，均創歷史新高。專精特新中小企業的優勢更加凸顯。
產品出口發展很快，安徽汽車出口已名列前茅，奇瑞轎車、江汽輕卡出口位居全國第一；叉車出口實現新的增長，出口市場進一步擴大。
河北：裝備制造業坐上“頭把交椅”
最新統計數據顯示，2016年河北裝備制造業完成增加值達3029.3億元，增速達10.2%，全年規模以上裝備制造業實現利潤792.5億元，比鋼鐵業多出285.7億元。
2016年以來，河北省共壓減煉鐵產能1761萬噸、煉鋼產能1624萬噸，完成國家下達任務目標的169.5%、198.0%；另一方面，培育新動能，把裝備制造業這個耗鋼最大的產業作為未來戰略支撐產業進行精心打造，提出以創新與智能、整機與配套、制造與服務協同發展為方向，推進形成以高端成套裝備為主體、關鍵核心零部件為基礎、智能制造裝備為引領的高端裝備產業體系。
據統計，“十二五”期間，河北全省裝備制造業共完成投資1.86萬億元，每年占工業投資比重均在30%以上。
河北裝備制造業正在高速發展，出現了總量大、增速快、占比高、貢獻多的良好前景。預計到2020年，河北省將基本建成全國新型工業化重要基地和華北現代制造業基地，基本形成以高端化、智能化、服務化、綠色化為主要特征的先進制造業體系，實現裝備制造業工業增加值達到5000億元。
湖北：培育百家智能制造“小巨人”
湖北省近日集中發布了《湖北省智能制造試點示范工程實施方案》等8個計劃和方案，此前湖北省政府及省政府辦公廳、省經信委先后出臺7個意見或規劃，涵蓋促進工業轉型升級、航空產業、北斗衛星導航應用產業、節能環保產業、智能裝備產業、新能源汽車及專用車產業、軌道交通裝備產業。今年上半年將發布《湖北省制造業人才發展規劃(2016~2020年)》。
《湖北省工業強基工程實施方案(2016~2020)》圍繞工業“四基”即核心基礎零部件(元器件)、關鍵基礎材料、先進基礎工藝和產業技術基礎發力。
到2020年初步建立與工業發展相協調、技術起點高的工業基礎體系。40%的核心基礎零部件(元器件)、關鍵基礎材料實現自主保障，先進基礎工藝推廣應用率達到50%，產業技術基礎體系初步建立，基本滿足高端裝備制造和國家重大工程的需要。
具體目標有推動約80種標志性核心基礎零部件(元器件)、約70種標志性關鍵基礎材料、20項左右標志性先進基礎工藝實現工程化、產業化突破。先進軌道交通裝備、信息通信設備、高檔數控機床和機器人、電力裝備領域的“四基”問題率先解決。培育100家左右年銷售收入超過10億元、具有國際競爭力的“小巨人”企業；形成10個左右具有國際競爭力、年銷售收入超過300億元的基礎產業集聚區。
遼寧：今年預期好于去年
日前，遼寧省工業和信息化委員會副主任高巍在接受中國工業報記者采訪時表示，隨著宏觀經濟形勢的向好，今年遼寧省裝備制造業發展預期會好于去年。
據中國工業報記者了解，扎實推進遼寧全省工業供給側結構性改革，是遼寧省委、省政府做出的重要決策部署，其中裝備制造業在供給側結構性改革中處于十分重要的地位，主要體現在三個方面：
從產業規模看，2016年遼寧省裝備制造業工業增加值占規上工業企業的34.1%，比上年提高1.8個百分點。實現利潤占比47.6%，接近半壁江山，裝備制造業作為遼寧省工業的第一支柱產業地位更加牢固，已成為工業供給側結構性改革的主戰場。
從產業特征看，遼寧省裝備制造業門類眾多、工藝技術復雜，是供給側結構性改革的難點。同時裝備制造業還為其他產業提供裝備、影響其他產業的供給側結構性改革。因此，裝備制造業是供給側結構性改革的重中之重。
