1、國內交通信號燈常見殼體材質：
主要分為四類：
PC材質
壓鑄鋁材質
型材鋁材質
鈑金材質
2、各類交通信號燈材質的優缺點：
PC材質：
優點：模具費用低，重量輕，高空作業方便，價格在這幾種材質中最低，安全性較好，不需要做額外的防雷措施，模具一次成型，組裝與安裝都非常方便，防水防塵效果較其他幾種要好。如果使用PC原料的外殼加入抗UV材質，使用壽命可以長達30年左右。
缺點：有廠家壓縮成本，會參雜二次料及廢料，無經驗的施工商不容易分辨，這種材質生產的外殼，耐候性較差，三四年內會出現外殼龜裂，脆化。
壓鑄鋁材質：
優點：不易生銹，耐候性在幾種材質中最佳，模具一次成型，組裝與安裝非常方便，壽命在四種材質中最長，防水防塵效果較好。
缺點：模具費用最高，需要做好防雷措施，重量較重，如一根燈桿上掛多組壓鑄鋁材質信號燈具，需要考慮燈桿的承重能力，另外高空作業會比較不方便，材料成本較高。
型材鋁材質：
優點：模具費用低，重量介于壓鑄鋁與pc材質之間，耐候性比pc材質好，比壓鑄鋁低。而且型材可以隨意裁切，外形尺寸變更簡單，而且適用于框架式信號燈。
缺點：型材鋁轉角處需要用PC材質轉接，試用壽命等同于PC材質，組裝不方便。因拼接處較多，防水性在此四種中最差。成品價格比壓鑄鋁稍低，比pc材質高。而且此材質最容易產生偷工減料的行為。需做防雷措施。
鈑金材質：
優點：不需要開模，能適應信號燈定制化需求
缺點：造價較高，重量最重，噴涂工藝不好容易生銹，需做防雷措施，防水防塵比較難處理。
3、建議方案：使用符合GB14887-2011標準的pc外殼信號燈具。例如賽諾杰JD400-3-SW-3YA機動車信號燈外殼。該型號燈具通過GB14887-2011標準。
（1）交通信號燈的殼體結構、性能、密封,打開方便程度。
殼體采用拼接形式，可以一單元，二單元，三單元及N各單元靈活組裝。殼體間采用M6不銹鋼螺桿，防水墊片，彈簧墊片拼鎖緊，發光單元與外殼多重密封。發光單元采用防水設計，外加防水硅膠條，殼體與發光單元連接處采用密封膠條。出現孔采用牛鼻形狀的出線蓋加防水硅膠墊組合，方便施工，同時防水效果比業內常用的防水堵頭要好。前蓋采用卡扣固定，左右及上下開門都很方便，而且不需工具，方便安裝或維修時高空作業。
（2）內外殼防水防塵等級
外殼防水等級IP53，內殼防水等級IP65
（3） 整體的重量
壓鑄鋁材質 22公斤
鈑金材質 24公斤
PC材質 15.5公斤
型材鋁 16.9公斤
（4）殼體的安全性
重量輕，跌落砸傷人的嚴重程度較其他材質是最輕的，不需要外接防雷設備
（5）耐高溫性能：
信號燈殼體在80度環境中經過72小時，無變形、龜裂、光澤變化，密封處無爆裂現象
（6）耐低溫性能
信號燈在—40度環境中經過72小時，無變形、龜裂、光澤變化，密封處無爆裂現象。
（7）耐濕熱性能
型號燈在溫度40度，濕度93%-97%環境中72小時，絕緣電阻大于500兆歐，介電強度試驗未發生閃絡和擊穿現象。
（8）耐鹽霧性能
信號燈放置在35度的鹽霧箱內，96h內每隔45min噴霧15min，在10000mm2
面積上銹點少于8個。
（9）抗振性能
信號燈以工作狀態固定在試驗臺上進行掃頻振動試驗，頻率范圍10Hz—35Hz
振幅0.75mm，1倍頻率，共計20周期，信號燈正常工作，無機械損傷，緊固件無松動，電器無接觸不良。
（10）強度
信號燈連續工作30min后，用250g鋼球從100cm的有效高度自由跌落在信號燈中央一次，試驗后透鏡無碎裂，封接處無開裂。
（11）風壓測試
用沙袋作為不變的均勻負載加載信號燈上10min，沙袋對燈具的投影面的壓強為1.5kN/ m2， 然后將試樣在垂直平面內繞安裝點旋轉180度，重復上述試驗，試驗中，燈具無損壞和移位，未產生永久變形。
（12）耐候性能
對交通信號燈的面罩，非金屬殼體進行600h人工氣候加速老化試驗，試驗后無裂縫、凹陷、侵蝕、氣泡、剝離、粉化或變形等缺陷。
深圳賽諾杰科技專注于LED交通信號燈、ETC車道指示燈、語音提示樁、支路哨兵、一體式信號燈、智慧斑馬線系列產品的研發生產銷售的交通信號燈生產廠家，特色產品有LED發光地磚、彎道會車預警系統、行人過街警示樁、高速霧燈、費額顯示器等。
